항구:중국 심천 생산 능력:10000 지불 조건:L/C, T/T, D/P, 서부 동맹, 페이팔 유형: 배기 시스템 소재:알루미늄 머플러 유형: 전면 머플러 데크:더블 기술:밀링, 터닝, 연삭 검사:IQC, Pqc, Fqc, Oqc
세부 정보 보기 (1) 단자 전압이 너무 낮습니다. 무부하 전압이 아닌 모터 시동 시 또는 최대 부하 시 모터 고정자 리드 엔드에서 측정된 전압을 나타냅니다. 모터 부하가 일정할 때 전압이 감소하면 전류가 증가하고 모터 온도가 너무 높아집니다. 전압이 너무 낮으면 모터가 정지하거나 저속으로 회전하고 전류가 급격히 증가하여 모터가 소손됩니다.
(2) 고정자 연결 방법이 요구 사항을 충족하지 않습니다. 설계 규정에 따라 배선이 수행되지 않는 경우 델타 연결로 380V 모터에 연결된 스타와 같은 일반적인 3상 비동기 모터는 무부하 전류가 크고 모터가 즉시 소손됩니다. 또한 델타 연결 380V 모터가 잘못된 경우 부하 작동(비어 있는 작동 아님)으로 스타에 연결하면 모터 전압이 낮고 저속 작동으로 인해 모터가 소손됩니다. 중국의 워시 모터 제조업체
(3) 기계적 이유. 베어링의 프레임 풀림, 빗자루 또는 기계적 부하로 인해 모터가 저속으로 회전하거나 정체되어 모터가 과전류 소손됩니다.
(4) 선택이 잘못되어 시작 시간이 길어집니다. 펀칭 및 전단 기계, 원심 정수기, 볼 밀 등과 같이 플라이휠 관성이 큰 기계가 많이 있습니다. 시동 토크가 크고 시동 시간이 길며 모터가 쉽게 손상됩니다. 이러한 유형의 기계는 작은 시동 전류와 큰 시동 토크를 선택해야 합니다. 이중 농형, 깊은 홈 또는 권선형 로터 모터.
(5) 제조 품질 문제. 제조 공정에서 과부하가 발생하는 주요 원인은 고정 로터 에어 갭, 주조 케이지 로터 모터 주조 알루미늄의 품질 저하 및 잘못된 권선 데이터입니다. 그러나 표준 모터 제조업체의 경우 이러한 유형의 모터는 공장에서 출고되지 않습니다. 시장에 출시되는 모터는 과부하 상태이며, 대부분의 책임은 고객의 부적절한 사용이나 선택으로 인해 발생합니다.
항구:중국 심천 생산 능력:10000 지불 조건:L/C, T/T, D/P, 서부 동맹, 페이팔 유형: 배기 시스템 소재:알루미늄 머플러 유형: 전면 머플러 데크:더블 기술:밀링, 터닝, 연삭 검사:IQC, Pqc, Fqc, Oqc
세부 정보 보기항구:중국 천진 생산 능력:월 당 50000pieces 지불 조건:L/C, T/T, D/P, 서부 동맹, 페이팔, 머니 그램 유형:콜드 스탬핑 처리 유형:금속 회전 자료:실리콘 강철 금형:간단한 단일 프로세스 다이 표면 처리:연마 미세 블랭킹:복동
세부 정보 보기항구:중국 천진 생산 능력:월 당 50000pieces 지불 조건:L/C, T/T, D/P, 서부 동맹, 페이팔, 머니 그램 유형:콜드 스탬핑 처리 유형:금속 회전 자료:실리콘 강철 금형:간단한 단일 프로세스 다이 표면 처리:연마 미세 블랭킹:복동
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