팬 모터 팬 모터 반전이라고도하는 반전은 팬 모터가 의도 된 작동 방향에서 반대 방향으로 회전 할 때 발생합니다. 이는 에어컨 또는 환기 시스템이 오작동하거나 장비 자체에 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수있는 심각한 결함 또는 설치 오류입니다.
반전의 근본 원인 : 전기 및 기계적 요인
1. 3 상 AC 모터의 반전 :
산업 및 상업용 에어컨 시스템에서 3 상 AC 모터는 일반적으로 팬 드라이버로 사용됩니다. 이들 모터의 회전 방향은 3 상 와이어의 위상 서열 (보통 L1, L2 및 L3)에 의해 결정된다. 올바른 위상 시퀀스는 회전 자기장을 생성하여 로터를 특정 방향으로 구동합니다. 2 상 와이어 (예 : L1 및 L2)의 배선이 상호 교환되면 회전 자기장의 방향이 즉시 반전되어 모터가 반전됩니다. 이는 일반적으로 설치 프로그램 또는 유지 보수 직원의 배선 오류로 인해 발생합니다.
2. 단상 AC 모터의 반전 :
주거용 에어컨은 종종 단상 AC 모터를 사용합니다. 이 모터는 일반적으로 시작 권선과 런 와인딩을 사용하여 회전 자기장을 생성합니다. 시작 권선은 일반적으로 커패시터와 직렬로 연결되어 위상차를 생성하여 회전 자기장을 형성합니다. 시작 권선 배선을 되돌리거나 커패시터를 잘못 배선하면 모터가 반전 될 수 있습니다. 또한, 일부 가역적 인 단상 모터는 시작 권선의 극성을 전환하여 반전을 달성합니다. 그러나 제어 회로 또는 배선에 결함이있는 경우 모터가 그렇지 않은 경우 반전 될 수 있습니다.
3. 브러시리스 DC 모터의 반전 (BLDC 모터) :
BLDC 모터의 회전은 내부 홀 센서 및 드라이버 회로에 의해 제어됩니다. 홀 센서 신호를 기반으로 드라이버 회로는 모터의 3 상 권선에 전원을 순차적으로 공급하여 회전 자기장을 만듭니다. 홀 센서 또는 드라이버 회로 신호 와이어 또는 운전자 제어 알고리즘의 오류를 잘못 연결하면 모터의 회전 시퀀스가 왜곡되어 역전이 발생할 수 있습니다. 이것은 비교적 드물지만, 발생하면 일반적으로 전문 회로 진단 및 수리가 필요합니다.
팬 모터 반전의 위험 : 단지 불충분 한 공기 흐름 이상
팬 모터의 반전은 일련의 심각한 체인 반응을 유발할 수 있으며, 피해는 사용자 인식을 훨씬 초과합니다.
1. 잘못된 공기 흐름 방향 및 급격한 성능 저하 :
이것은 가장 즉각적인 영향입니다. 팬 블레이드는 특정 회전 방향을 위해 설계되었습니다. 곡선 표면과 기울기 각도는 전방 회전 중에 공기 흐름을 최대화하도록 설계되었습니다. 팬이 역 방향으로 회전하면 블레이드는 공기를 밀리는 공기로 이동하여 공기 흐름과 압력이 급격히 떨어지면 정상 작동 조건의 10% -20% 만 도달합니다. 이로 인해 냉각 또는 가열 성능이 매우 저하되어 실내 온도가 설정 점에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
2. 압축기 과열 및 고압 보호 :
냉각 모드에서 팬은 실외 장치의 응축기에서 열을 소산합니다. 팬이 역 방향으로 회전하면 열을 효과적으로 제거 할 수 없어 응축기 내부의 냉매 압력과 온도가 빠르게 상승하게됩니다. 압력이 안전 임계 값을 초과하면 에어컨 시스템의 고압 보호 트리거가 트리거되어 압축기와 전체 시스템을 차단하여 압축기가 손상 될 수 있습니다.
3. 증발기 프로스팅 및 냉매 액체 서지 :
실내 유닛에서 팬이 역 방향으로 회전하면 증발기를 가로 질러 따뜻한 실내 공기를 효과적으로 움직일 수 없어 증발기 표면 온도가 너무 낮아져 서리로 이어집니다. 서리 형성은 공기 흐름을 추가로 방해하여 악순환을 만들어 궁극적으로 냉각 효율이 완전히 손실됩니다. 더욱 심각하게, 과도하게 낮은 증발 온도는 압축기에 들어가기 전에 냉매가 액화를 일으킬 수있어 액체 망치와 내부 압축기 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
4. 과도한 소음과 진동 :
팬 블레이드가 반대로 회전하면 공기 역학적 성능이 크게 악화됩니다. 공기 흐름은 날 표면에 심한 난기류와 소용돌이를 생성하여 비정상적인 바람 소음을 유발합니다. 또한,이 비정상적인 공기 흐름은 팬 시스템에 추가 반응력을 발휘하여 모터와 임펠러에서 비정상적인 진동을 일으킨다. 이것은 시간이 지남에 따라 베어링 마모를 가속화하고 모터 수명을 단축시킵니다.
5. 모터 과부하 및 소진 :
역 회전 중에 팬의 공기 역학적 효율이 매우 낮기 때문에 모터는 동일한 속도를 유지하기 위해 더 많은 전력을 소비하여 모터 전류를 크게 증가시키고 모터 과부하를 일으 킵니다. 지속적인 과부하로 인해 운동 권선 온도가 급격히 상승하여 단열재가 나이가 들어 오거나 심지어 화상을 입을 수있어 궁극적으로 모터에 영구적 인 손상이 발생합니다.
